CRF 300L 2026 RED EDITION EVO

Scarico racing SC-Project
Il silenziatore SC-Project adotta un leggero fodero in titanio abbinato al fondello in fibra di carbonio, conferendo alla Red Edition EVO un’impronta marcatamente racing. L’impianto è sviluppato per esaltare le prestazioni del monocilindrico e completa il sistema con collettore dedicato e risuonatore.

Manubrio racing
La versione EVO adotta un manubrio in alluminio con paracolpi dedicato, pensato per aumentare rigidità e precisione nella guida. Le manopole racing completano il posto guida offrendo maggiore grip e sensibilità di controllo, soprattutto nell’utilizzo off-road.

Pedane racing in Ergal
La Red Edition EVO adotta pedane in Ergal ricavate dal pieno, con una superficie d’appoggio più ampia per lo stivale. Il profilo dentato migliora presa e stabilità nella guida in piedi, offrendo maggiore controllo sui terreni più impegnativi.

Tubi radiatore racing
La versione EVO si distingue per i tubi radiatore siliconici blu, ispirati direttamente al mondo delle competizioni e progettati per offrire maggiore resistenza alle alte temperature. In evidenza anche il collettore SC-Project con risuonatore, già previsto sulla Red Edition.